SIMSON SR 2 SŁYNNY NASTĘPCA MODELU SR 1 .PRODUKCJĘ ROZPOCZĘTO W 57 R NADAL POSIADAŁ ROZRUCH NOŻNY PEDAŁY. ZMNIEJSZONO KOŁA ZMODERNIZOWANO SILNIK POPRAWIONO SYLWETKĘ WIZUALNIE BYŁ JEDNYM JAK NIE NAJŁADNIEJSZYM MOTOROWERYM W TYM OKRESIE A NAWET WEDŁUG NIEKTÓRYCH CZASOPISM JEST NIM DO DZISIAJ.
SIMSON Z PIERWSZEGO OKRESU PRODUKCJI SR 1
PIERWSZE MODELE PRODUKOWANE PRZEZ FIRMĘ SIMSON SUHL POKAZAŁY SIĘ W ROKU 1955 BYŁ TO MOPED SIMSON SR 1 SYLWETKĄ PRZYPOMINAJĄCY ROWER WYSOKIE BOCIANIE KOŁA 22" NASTĘPCA PREZENTOWANY PONIŻEJ SIMSON SR 2 UKAZAŁ SIĘ W ROKU 1957 PRODUKCJA PRZEBIEGAŁA DO ROKU 1964 Z MAŁYMI MODERNIZACJAMI OSTATNIM MOTOROWEREM TEJ SERI BYŁ SIMSON SUHL SR 2 E WYSZLO OK 515 000 SZT.
SIMSON PREZENTOWANY JEST NAJBARDZIEJ ZNANYM MOTOROWEREM ZAGRANICZNYM W NASZYM KRAJU Z LAT PRLOSKICH BYŁ ZNANY NIEMAL W KAŻDEJ MIEJSCOWOŚCI JEGO ZALETĄ NAJWIĘKSZĄ BYŁO NISKIE SPALANIE W GRANICACH 1.5 LITRA NA 100 km. JEST TO NIEWĄTPLIWIE REKORD NAWET DO DZISIAJ.NISKA AWARYJNOŚĆ ŁATWOŚĆ OBSŁUGI I ESTETYCZNY WYGLĄD DAWAŁY MU PIERWSZEŃSTWO W ŚRÓD INNYCH MOPEDÓW.WYSZŁO ICH OK 399 000 SZT.
PONIŻEJ NAJBARDZIEJ POPULARNY SR 2
ROK PRODUKCJI 1958
SILNIK SIMSON SR 2.
POJEMNOŚĆ 47,6 cm.
MOC 1,8 KM PRZY 5500 obr/min
GAŹNIK BVF ZNANY Z INNYCH JEDNOSTEK
GAŹNIK BVF-NKJ 121 FILTR POWIETRZA SIATKOWY MOKRY
SZPARUNKI NA FELGACH ORYGINALNE
ZNACZEK FIRMOWY NA RAMIE MIEDZIANY
KOREK WLEWU PALIWA SIMSON
POKRYWY ZASŁANIAJĄCE GAŹNIK
PUSZKA NARZĘDZIOWA
DANE TECHNICZNE SIMSON SR 2
  • SIMSON SR2 ROK 1958
  • POJEMNOŚĆ SKOKOWA 47,6 cm
  • SKOK TŁOKA 42 mm
  • ŚREDNICA CYLINDRA 38 mm
  • STOPIEŃ SPRĘŻANIA 7:1
  • MOC SILNIKA 1,8 KM PRZY 5500 obr/min
  • WYPRZEDZENIE ZAPŁONU 2,5 mm PRZED ZZ
  • ODSTĘP STYKÓW PRZERYWACZA O,4 mm
  • LAMPA PRZEDNIA 6V 15/15W
  • LAMPA TYLNA 6V 5W
  • SYGNAŁ DZWIĘKOWY PRĄDU STAŁAEGO
  • GAŹNIK BVF NKJ 121
  • DYSZA IGLICY 212
  • FILTR POWIETRZA MOKRY
  • MIESZANKA 1:33 PALIWO OLEJ
  • POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 6 L
  • REZERWA PALIWA O,5L
  • ZUŻYCIE PALIWA OK 1,4-1,6 L NA 100 km
  • WAGA 48 kg
  • OLEJ SKRZYNI BIEGÓW 0,5 L
  • ZAWIESZENIE PRZEDNIE WAHACZ SPRĘŻYNY ŚRUBOWE
  • ZAWIESZENIE TYLNE WAHACZ Z CENTRALNĄ SPRĘŻYNĄ
  • PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA NA 1 BIEGU OK 15 km/h
  • PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA NA 2 BIEGU 40-45 km/h
Strony www dla firm - szybko i za darmo!